最近對人氣>C&B 資優家學童安全椅 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到C&B 資優家學童安全椅 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的C&B 資優家學童安全椅 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有C&B 資優家學童安全椅 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 

推薦理由

台灣精製在日本熱銷的【資優家】學童安全椅,是目前市面上針對學童所設計的電腦椅中,安全性最足夠且價格也是經濟實惠的學童成長椅,並將原屬於黑色的配件全部升級為米白色,讓日式極簡風格充分表現在【資優家】學童安全椅迷人的外表上,更適合居家使用!


多年來學童成長椅的生產經驗與台灣、日本廣大顧客的建議,我們深知兒童椅最重要的除了高度可以隨學童生長調整外,『不移動與不轉動』更是許多家長所在意的功能。源自日本安心家具的概念,我們改良了一般電腦椅座面可以旋轉的缺失,完全依照學童成長需要所設計的專用安全成長椅。








 

規格

尺寸 :約寬56*深56*高89~106CM

座面高度:44~55CM 座面前後:45~52CM 踏墊高低:19~27CM

座面尺寸約45*45CM 靠背尺寸約41*41CM

主要材質 : 泡棉,尼龍布,尼龍,鐵管,PP

原產國 : 台灣

注意禮物事項:本商品附詳細組裝說明書,需DIY自行組裝


 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

此為專案商品;恕無法折價

■可煞車式活動輪可移動可固定,貼心安全


暢銷熱賣■座墊不旋轉安全性高


■座高可升降也可前後調整


■椅背可高低調整


■加大加厚座墊與靠背,舒適好坐


■安全可調高低腳踏盤首選,安全安穩



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中國時報【林宏聰╱高雄報導】

陸軍官校校長張捷投入救災,1張穿工作服搬樹枝照片引發議論,有人讚他親力親為,也有人罵軍官失格;陸官澄清,當時人力不足,校長是以身作則清理老師職務宿舍,部屬則為張捷抱屈:「多1個官做多一分力,難道要讓小兵操死嗎?」

張捷率隊投入災後復原工作,1張他穿著連身工作服搬樹枝的照片被PO上臉書,引發議論,有媒體報導民眾對這張照片「評價兩極」,大部分人稱讚張捷「捨我其誰」,但也有人質疑「國軍被當清潔工」、「將軍不該把自己當小兵」。

陸軍官校昨發出新聞稿澄清,莫蘭蒂颱風造成校園及老師職務宿舍災損,多處房舍和樹木損壞傾倒,當時校內僅25人留守,校長時下最夯指示大部分人力負責校園復原工作,他則另率6名兵力協助老師清理宿舍。

官校表示,校內老師朱文章見校長親自帶隊有感而發,在相關人員不知情下拍照片放個人臉書表達感謝,校方對此表示尊重,並強調校長接獲教師請求協助電話,當然身先士卒、率先躬行。

陸官人員私下替張捷抱不平,說當時看到校長自己下去做,大家全動起來,2天下來每個人累到連手都抬不起來,校長雖是將軍,但也是一分力量,「難道要校長站在旁邊看,讓小兵做到死?」

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工商時報【林憲祥、張佩芬╱連線報導】

受到颱風影響延後開幕的台灣首屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」,昨(16)日熱鬧登場,包括台船、中鋼等35家國內外廠商,共同成立「潛艦國造策略聯盟」,將全力開拓潛艦商機。

台灣造船公會理事長韓碧祥表示,希望大家對台灣的海事船舶產業有信心,並期盼政府能夠大力支持,希望海事船舶產業年產值能衝破800億元大關。

由台灣區造船公會主辦、國防部、經濟部、海巡署及高雄市政府共同指導的「高雄國際海事船舶暨國防工業展」昨日開幕,邀請高雄市副市長史哲、國安會祕書長吳釗燮、高雄市議長康裕成、台船董事長鄭文隆與總經理陳豊霖、中鋼董事長宋志育、總經理翁朝棟及執行副總王錫欽等多人參加。

韓碧祥致詞表示,海事船舶展原本14日要開幕的,老天爺卻開了一個大玩笑,送一個颱風來祝賀,才延到昨日正式開幕。但這只是剛開始,並非結束,希望這項展覽未來每兩年能夠舉辦,讓國內的船舶產業能夠呈現給國內民眾,甚至世界各國廠商來看。

韓碧祥強調,只要政府能夠大力支持,船舶業就能夠勇敢向前行,同樣的道理,只要政府能夠支持業者,他們就可以開著漁船出海去捕魚,且只要政府能支持,他們也就可以開船去巡邏。

史哲表示,台灣是海島國家,時常要接受大自然的挑戰,也充滿冒險患難的精神獨家。台灣造船技術不斷的提升,目前國內造船產業年產值超過600億元,他希望海洋首都未來也能拓展海洋產業。

台船昨日也邀集包括中鋼等35家國內外廠商舉行「潛艦國造策略聯盟」共同聲明簽署儀式。鄭文隆表示,目前談可以創造多少產值言之過早,先將這些相關業者集合起來比較重要,再來談技術合作事宜。

陳豊霖也表示,昨日參與簽署聯盟的廠商,包括國外技術合作廠商,先讓相關廠商去試製,接著再來擴大技術合作層面,以提升造艦水準和品質。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

經濟部能源局今天(20日)舉辦再生能源電能躉購費率及其計算公式聽證會,多數業者皆反對調降太陽光電躉購費率。有業者表示,雖然太陽光電材料成本減少19%,但建置及營運成本卻是成長32%,調降將不利產業發展。也有業者呼籲政府,為業者留一點「呼吸空間」

經濟部初步審定明年再生能源躉購價格,其中,太陽能費率因反應實際成本趨勢而調降約4%至7%。不過,在能源局20日舉辦的再生能源電能躉購費率及其計算公式聽證會上,多數業者皆反映,這將影響太陽光電在台發展。

李長榮集團太陽能發電事業處長李國壽指出,雖然國際材料成本下降19%,但是考量颱風造成的破壞、公有廳舍租金逐年提升,還有工程險、意外險、公共意外險等保費居高不下等因素,太陽光電建置及營運成本增加了32%,因此認為,不宜調降費率。他說:『(原音)剛開始的時候我們應該去鼓勵他,讓他能夠為我們台灣走出去,去發光發亮,不要在這個階段裡面,用憑空想像的這些數據把它壓制下來。』

亞立惟太陽光電事業部總監孔榮則是認為,新政府提高太陽光電目標裝置容量,但依照目前進度,距離今年年度目標仍有500MW,顯然難以達標,預估達標率只有6成。而此時能源局又調降明年的躉購費率,他表示,感到「有一點傻眼」,因為這將更不利產業發展,並希望政府為業者留一點「呼吸空間」。

能源局副局長陳玲慧指出,業者在會中所反映的意見,能源局將做紀錄、彙整,並提至106年度再生能源躉購費率審定會第3次會議做討論。

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